Kuri ir spēruši lielāko soli uz priekšu F1? Un kuri – soli atpakaļ?
Lai gan šī gada F1 sezonā līdz šim ir aizvadīti tikai divi posmi – kas acīmredzami ir pārāk maz, lai izdarītu fundamentālus secinājumus – ir redzami zināmi paradumi. Olybet.TV nolēmis aplūkot tuvāk, kuras komandas starp abām sacīkstēm viskārtīgāk izpildījušas savus mājasdarbus.
Tā kā šī gada starpsezonā vispārējos noteikumos netika veiktas izmaiņas, šī gada sākums izskatās ļoti līdzīgs tam, kā beidzās iepriekšējais.
Red Bull turpina ievērojami apsteigt pārējos, bet nākamie aiz viņiem ir Ferrari, kas šogad ir aizvadījuši divas stabilas sacīkstes, uzrādot labāku sniegumu nekā šajā pašā sezonas posmā pagājušajā gadā. Tajā pašā laikā ir vērts uzsvērt, ka pat izmēģinājuma braucienos atstarpe no Red Bull ir mazāka nekā pērn.
RB paspēra soli uz priekšu, Alpine – atpakaļ
Sarkanajiem buļļiem un vienkārši sarkanajiem – kā tiek dēvēti attiecīgi Red Bull un Ferrari – seko Mercedes un McLaren, kurus joprojām ir grūti atšķirt vienu no otra. Soļus uz priekšu spēruši arī Aston Martin, kas uzrādīja teicamu sniegumu pagājušās sezonas ievadā, taču, salīdzinot ar konkurentiem, šie soļi ir bijuši mazāki.
Vienīgā komanda, kas ir zaudējusi ātrumu, salīdzinot ar pagājušā gada sākumu, ir Alpine. Piemēram, viņi bija par 0,3 sekundēm lēnāki, salīdzinot ar pagājušā gada kvalifikāciju Saūda Arābijā.
Lielāko uzlabojumu salīdzinājumā ar pagājušo gadu ir panākuši McLaren un RB, taču tas ir nedaudz maldinoši McLaren gadījumā, jo viņi jau atrada savu ātrumu pagājušās sezonas vidū, kad nāca klajā ar būtiskiem jauninājumiem Austijā un Singapūrā.
2023. gada kvalifikācijas laiku salīdzinājumi ar 2024. gadu.
- Red Bull: Bahreina (-0,6 s), Saūda Arābija (-0,8 s)
- Ferrari: Bahreina (-0,85 s), Saūda Arābija (-0,7 s)
- Mercedes: Bahreina (-0,8 s), Saūda Arābija (-0,5 s)
- McLaren: Bahreina (-1,5 s), Saūda Arābija (-1,2 s)
- Aston Martin: Bahreina (-0,8 s), Saūda Arābija (-0,8 s)
- Alpine: Bahreina (-0,1 s), Saūda Arābija (+0,3 s)
- Williams: Bahreina (-1,2 s), Saūda Arābija (-1,0 s)
- RB: Bahreina (-1,3 s), Saūda Arābija (-1,4 s)
- Haas: Bahreina (-1,0 s), Saūda Arābija (-0,4 s)
- Sauber: Bahreina (-0,7 s), Saūda Arābija (-0,3 s)
Šobrīd gan ir vērts uzsvērt, ka iepriekš minētais runā tikai par kvalifikācijas ātrumu, t.i., vienu tā saukto ideālo apli. Sacensību situācijā nereti komandu sniegums ir atšķirīgs, jo tad savu lomu spēlē arī izturība un vadāmība dažādās trasēs.
Piemēram, Džidas gludajā trasē un ātrajos līkumos Mercedes nepārprotami bija problēmas, kamēr Ferrari un McLaren viņiem parādīja, uz ko viņi ir spējīgi.
Liela nozīme ir arī tam, kurš īsti atrodas starp stūri un sēdekli, jo, kā spilgti pierāda divkārtējais pasaules čempions Fernando Alonso, reizēm ar pieredzi vien iespējams no automobiļa izspiest daudz vairāk.
Melburna pārsteidz
Līdz ar šīs nedēļas beigām pašreizējā F1 ainava būs nedaudz skaidrāka, jo komandas sagaida Albertparka trase Austrālijas pilsētā Melburnā. Ko sagaidīt no Austrālijas GP?
Atgriežoties pie F1 kalendāra 2022. gadā, atjaunotā trase līdz šim ir piedāvājusi dažus patīkamus pārsteigumus un dramatiskus momentus. Pirms diviem gadiem tur ātrāks bija no labākās starta pozīcijas startējušais Šarls Leklērs, kamēr Makss Verstapens tehnisku problēmu dēļ bija spiests palikt malā.
Pērn holandietis triumfēja, taču ārkārtīgi haotiskās sacīkstēs, kur vairākkārt tika plīvoti sarkanie karogi un kur finiša līniju šķērsoja tikai 12 automašīnas.
Verstapena rekorda atkārtojums?
Runājot par šī gada sacīkstēm, protams, lielākais favorīts ir Verstapens, kuram Austrālijā būs iespēja atkārtot savu pēc kārtas uzvarēto sacīkšu rekordu. Iepriekšējais rekords, kas uzstādīts 2023. gada sākumā, ir desmit.
Un, lai gan būtu jauki, ja tas nebūtu tik paredzami – ja vien Red Bull dzinējs pēkšņi pārtrauktu darboties vai sāktos nepielūdzamas lietavas -, droši vien tieši tāds arī būs rezultāts..
Austrālijas GP kvalifikācija norisināsies sestdienas rītā pulksten 7:00 pēc Baltijas laika, bet pašas sacīkstes sāksies svētdienas rītā ap pulksten 6:00.
